Convoyage automobile pour concessions

Une concession vit des flux permanents de véhicules : des arrivées de stock, des échanges avec les autres sites du réseau, des livraisons à des clients, des reprises à aller chercher, des véhicules à envoyer à l'atelier ou au centre de préparation. Faire assurer ces déplacements par le personnel, c'est mobiliser un commercial ou un préparateur sur la route pendant des heures.

Externaliser le convoyage, c'est garder les équipes en magasin et confier les kilomètres à des chauffeurs qui n'ont qu'une mission : amener le véhicule dans l'état où il a été pris. Chaque déplacement est encadré par un état des lieux digitalisé au départ et à l'arrivée — un standard indispensable quand plusieurs sites et plusieurs intervenants se relaient sur un même parc.

Transfert de stock. Un véhicule immatriculé en attente, un stock à équilibrer entre deux sites, une voiture commandée par un client sur un autre point de vente : le véhicule est déplacé d'une concession à l'autre, par conduite ou sur porte-voitures selon la valeur et la distance.

Transfert entre concessions. Les échanges inter-sites sont le quotidien des réseaux : un modèle demandé ici est disponible là, un véhicule exposé doit rejoindre un showroom. Ces transferts réguliers se planifient au fil de l'eau, mission après mission, sans réorganiser l'activité du magasin à chaque déplacement.

Livraison client. Le véhicule vendu peut être remis directement à l'acheteur, à son domicile ou sur son lieu de travail. L'état des lieux contradictoire à la remise protège la concession comme le client : photos, kilométrage, signature.

Restitution. Un client rend son véhicule de location ou de leasing, ou vous le rend après usage : nous récupérons le véhicule à l'adresse convenue et l'amenons sur votre site, avec le rapport numérique qui documente l'état au départ.

Reprise. L'ancien véhicule d'un client repris dans le cadre d'une vente peut être rapatrié chez vous, ou convoyé directement vers sa nouvelle destination (enchère, grossiste, atelier).

Un véhicule a besoin de passage en atelier, chez le carrossier, au centre de préparation ou chez un équipementier pour une option à monter — mais il n'est pas forcément en état d'y aller seul, ou personne n'est disponible pour le conduire. CAROVIA assure le transfert dans les deux sens, y compris pour les véhicules non roulants grâce au transport sur porte-voitures. L'état des lieux digitalisé au départ et au retour documente le véhicule entre chaque intervention, ce qui simplifie les échanges avec le client propriétaire.