Transport maritime de véhicules : export & import international
DOM-TOM, Europe, international : LVO Groupe (Léon Vincent) est notre partenaire pour le transport maritime de votre véhicule, de la France vers le monde et inversement.
Destinations DOM-TOM desservies
Guadeloupe
Pointe-à-Pitre
Export maritime depuis Le Havre ou Marseille.
Martinique
Fort-de-France
Liaisons régulières depuis les ports métropolitains.
Guyane
Cayenne
Acheminement via Le Havre puis transbordement.
La Réunion
Pointe des Galets
Départs depuis Marseille, océan Indien.
Nouvelle-Calédonie
Nouméa
Transport long-courrier vers le Pacifique.
Polynésie française
Papeete
Export vers le Pacifique sud.
Le transport maritime automobile : pour qui, pourquoi ?
Le transport maritime de véhicules est la solution la plus économique et la plus adaptée pour acheminer une voiture vers les territoires ultramarins (DOM-TOM) ou vers un pays hors Union européenne.
Cas les plus fréquents :
CAROVIA assure la partie terrestre (convoyage ou plateau jusqu'au port) et s'appuie sur son partenaire LVO Groupe pour la partie maritime.
LVO Groupe (Léon Vincent Overseas) : notre partenaire pour le transport maritime
Depuis 1932, LVO Groupe (Léon Vincent Overseas) offre une portée internationale et un service complet pour transporter vos marchandises sur tous les continents, à l'import comme à l'export. C'est notre partenaire pour le transport maritime de vos véhicules.
LVO Groupe en chiffres :
Présence mondiale : France, départements et territoires d'outre-mer, Nouvelle-Calédonie, Asie, Afrique, Moyen-Orient et États-Unis. Cette couverture mondiale et la maîtrise de tous les modes de transport permettent à LVO de proposer des solutions globales et flexibles.
Services maritimes LVO : projets industriels, conteneurs frigorifiques (reefer), affrètement de navires, Ro-Ro, conteneurs complets (FCL), groupage (LCL / LVV), besoins sur-mesure, événementiel, produits pharmaceutiques, marchandises dangereuses, produits périssables.
Autres expertises du groupe : transport aérien (airfreight), transport routier, ferroviaire et multimodal, entreposage, groupage LCL, formalités douanières. Des filiales comme Perform'Air et New Direx (New York) renforcent le réseau international.
Présent en Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion, Nouvelle-Calédonie et Polynésie française, LVO Groupe garantit la continuité de votre export au-delà du port d'embarquement, avec un suivi complet jusqu'à la destination finale.
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Export maritime vers les DOM-TOM : le processus complet
L'export d'un véhicule vers les territoires ultramarins se déroule en deux temps : l'acheminement terrestre jusqu'au port, puis le transport maritime.
1. Convoyage ou plateau jusqu'au port — CAROVIA récupère votre véhicule partout en France et l'achemine jusqu'au port d'embarquement (Le Havre, Marseille, Bordeaux, Nantes).
2. Mise en conteneur ou Ro-Ro — LVO Groupe prend en charge le véhicule au port. Deux options : conteneur (protection maximale) ou Ro-Ro (Roll-on/Roll-off, véhicule roulant directement dans le navire).
3. Formalités douanières & documentation — LVO Groupe gère la déclaration d'export, le connaissement maritime (B/L), la documentation requise pour les DOM-TOM.
4. Transport maritime — Acheminement par navire jusqu'au port de destination (Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Cayenne, Pointe des Galets, Nouméa, Papeete).
5. Dédouanement à l'arrivée — LVO Groupe coordonne les formalités à destination et la mise à disposition du véhicule.
Import maritime : de l'étranger vers la France et l'Europe
Vous achetez un véhicule à l'étranger (USA, Japon, Canada, Royaume-Uni, etc.) et souhaitez le recevoir en France ou en Europe ? CAROVIA et LVO Groupe gèrent l'import maritime de bout en bout.
Le processus d'import maritime :
- Prise en charge à l'étranger — LVO Groupe récupère le véhicule au port de départ ou à l'adresse du vendeur
- Transport maritime — Acheminement par conteneur ou Ro-Ro vers un port français (Le Havre, Marseille, etc.)
- Dédouanement à l'arrivée — Formalités douanières, TVA, droits de douane
- Convoyage final — CAROVIA livre le véhicule de la port jusqu'à votre adresse en France ou en Europe
Documents nécessaires : certificat d'origine, facture d'achat, connaissement maritime, déclaration douanière, certificat de conformité pour l'immatriculation française.
Conteneur ou Ro-Ro : quelle méthode choisir ?
Deux méthodes de transport maritime s'offrent à vous :
Conteneur (FCL ou LCL) — Le véhicule est placé dans un conteneur fermé. Idéal pour les véhicules de collection, de luxe ou de grande valeur. Protection maximale contre les intempéries et le sel marin. Possibilité de groupage (LCL) pour réduire les coûts.
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) — Le véhicule est conduit directement à l'intérieur du navire et arrimé sur le pont. Solution la plus économique pour les véhicules roulants standards. Délais souvent plus courts grâce aux liaisons régulières.
Notre équipe vous conseille selon votre véhicule, votre budget et votre destination.
Combien coûte le transport maritime d'un véhicule ?
Le tarif du transport maritime dépend de plusieurs facteurs :
- La destination — DOM-TOM, Europe, ou international long-courrier
- La méthode — conteneur (plus cher, plus protecteur) ou Ro-Ro (plus économique)
- Les dimensions du véhicule — berline, SUV, utilitaire
- Le port de départ — Le Havre, Marseille, Bordeaux, Nantes
Exemples indicatifs (transport maritime uniquement, hors convoyage terrestre) :
CAROVIA vous fournit un devis global incluant le convoyage terrestre + le transport maritime + les formalités douanières.
Notre partenaire pour le transport maritime
LVO Groupe — Léon Vincent Overseas
Transitaire historique depuis 1932, LVO Groupe est notre partenaire pour le transport maritime international : transport par mer, formalités douanières, groupage et dédouanement vers les DOM-TOM et l'international.
1 305
Collaborateurs
69
Bureaux monde
430
Réseau intl.
70 048 m²
Entrepôts
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