Export de voiture depuis la France : convoyage international
Europe, Royaume-Uni, DOM-TOM : CAROVIA gère l'acheminement et la logistique d'export de votre véhicule.
Royaume-Uni
Via Eurotunnel ou ferry. Gestion des formalités douanières post-Brexit.
Allemagne
Livraison porte-à-porte. Ventes entre particuliers, professionnels, enchères.
Belgique
Délais très courts. Solution idéale pour les concessionnaires.
Espagne
Long-courrier France → péninsule ibérique. Véhicules de collection.
Italie
Acheminement vers le nord ou le sud de l'Italie. Véhicules premium.
DOM-TOM
Livraison jusqu'au port d'embarquement : Marseille, Le Havre, etc.
Qu'est-ce que l'export automobile ?
L'export automobile désigne l'acheminement d'un véhicule depuis la France vers un autre pays, que ce soit en Europe, au Royaume-Uni ou dans les territoires ultramarins (DOM-TOM).
Les cas d'export les plus fréquents :
CAROVIA prend en charge l'intégralité du processus logistique d'export, du retrait du véhicule en France jusqu'à la livraison finale.
Comment CAROVIA gère l'export de votre véhicule ?
Notre processus d'export automobile est complet et sécurisé :
1. Prise en charge en France — Un convoyeur CAROVIA récupère votre véhicule à l'adresse de votre choix partout en France.
2. État des lieux numérique — Photos et rapport complet avant le départ pour garantir la traçabilité.
3. Acheminement vers la frontière ou le port — Le véhicule est convoyé ou transporté sur plateau selon sa nature (roulant ou non-roulant).
4. Gestion des formalités — Pour les destinations hors UE (Royaume-Uni, DOM-TOM), CAROVIA coordonne les démarches douanières et la documentation nécessaire.
5. Livraison à destination — Jusqu'à l'adresse finale (Europe) ou jusqu'au port d'embarquement (DOM-TOM).
Export vers le Royaume-Uni post-Brexit
Depuis le Brexit, exporter un véhicule de France vers le Royaume-Uni requiert des formalités spécifiques :
Documents nécessaires : certificat d'origine, déclaration douanière, preuve d'achat, carte grise française.
La traversée de la Manche : CAROVIA coordonne le passage via l'Eurotunnel (Calais–Folkestone, 35 min) ou via un ferry (Calais–Douvres, Dunkerque–Douvres).
Droits de douane : pour un particulier exportant son propre véhicule, les droits sont généralement limités. Pour une vente commerciale, des taxes peuvent s'appliquer côté britannique.
Nos équipes sont habituées à ces procédures et vous accompagnent pas à pas.
Export vers les DOM-TOM : jusqu'au port d'embarquement
Pour envoyer un véhicule vers la Martinique, la Guadeloupe, La Réunion, la Guyane ou la Polynésie française, le véhicule doit d'abord être acheminé jusqu'à un port d'embarquement en France métropolitaine.
CAROVIA assure la livraison du véhicule jusqu'aux principaux ports :
- Le Havre — Principal port d'export vers les Antilles
- Marseille — Départs vers La Réunion et l'Océan Indien
- Bordeaux — Connexions vers les Caraïbes
- Nantes — Liaisons Antilles, Guyane
Une fois le véhicule au port, nos partenaires maritimes prennent le relais pour le transport par bateau jusqu'à destination.
Combien coûte un export automobile depuis la France ?
Le tarif dépend de la destination et du mode de transport choisi.
Exemples de tarifs indicatifs (convoyage porte-à-porte) :
France → Belgique : prix sur estimation
France → Allemagne : prix sur estimation
France → Espagne : prix sur estimation
France → Royaume-Uni : prix sur estimation
France → Port d'embarquement DOM-TOM : selon le port de départ et le port d'embarquement
Ces tarifs incluent : carburant, péages, assurance tous risques 1 000 000€ et état des lieux digital complet.
Besoin d'exporter un véhicule depuis la France ?
Devis gratuit. Carburant, péages et assurance inclus.